الانهيار الهيكلي الأساسي
المحامل الأسطوانية المدببة هي محامل قابلة للفصل وتوجد عادة في المعدات الثقيلة-مثل محاور السيارات وعلب التروس. ويضمن تصميمها الهندسي أن العناصر المتدحرجة تتدحرج بشكل كامل دون انزلاق:
مجموعة الحلقة الداخلية (المخروط):يتكون من الحلقة الداخلية والقفص ومجموعة من البكرات المدببة. هذا تجميع متكامل ولا يمكن فصله. تتميز الحلقة الداخلية بضلع كبير وضلع صغير لتوجيه البكرات وتحمل الدفع.
الحلقة الخارجية (كوب):يُشار إليه عادةً باسم "الكوب"، وهو عبارة عن حلقة مدببة منفصلة تمامًا عن مجموعة الحلقة الداخلية، مما يجعل التثبيت مريحًا للغاية.
بكرات مدببة:العناصر المتداول مخروطية وليست أسطوانية تمامًا. في التصميم، تتقارب خطوط التمديد لجميع الأسطح المدببة للأسطوانة عند نقطة واحدة على الخط المركزي للمحمل، مما يضمن حركة تدحرج نقية.
الأسئلة الشائعة العملية
س1: لماذا يجب عمومًا استخدام المحامل الأسطوانية المدببة "في أزواج"؟ ألا يمكن استخدام واحد بمفرده؟
لا يمكن استخدامها بشكل فردي على الإطلاق.نظرًا لأن الأسطح المتدحرجة للمحامل الأسطوانية المدببة تكون بزاوية، حتى إذا قمت بتطبيق حمل شعاعي بحت (الضغط بشكل مستقيم لأسفل)،قوة المكون المحوري الداخلي (دفع الحلقة الداخلية إلى الخارج)يتم إنشاؤها بسبب تفتق. إذا لم يتم تثبيتها في أزواج (الوجه-إلى-الوجه أو الخلف-إلى-الخلف) لمواجهة قوة المكون هذه، فسوف ينفصل المحمل على الفور.
س2: ماذا يعني بالضبط "التحميل المسبق للتجميع" أثناء التثبيت؟
إن تركيب محامل أسطوانية مدببة يختبر بشكل كبير مهارة الميكانيكي. لا يمكن ببساطة تشديدها بشكل أعمى. بدلا من ذلك، أالتحميل المسبقيجب أن يتم تطبيقه عن طريق ضبط الحشوات أو صامولة الذيل "لإحكام" الحلقات الداخلية والخارجية قليلاً. يؤدي التحميل المسبق المناسب إلى التخلص من الخلوص الداخلي وتحسين دقة وصلابة دوران العمود؛سيؤدي التحميل الزائد-المسبق إلى حرق المحمل خلال دقائق، بينما يؤدي التحميل المسبق-الناقص إلى تذبذب شديد أثناء تشغيل المعدات.
Q3: ما مدى سرعة تشغيل هذا النوع من المحامل؟ ما هي ميزتها على الكرات؟
قوتها تكمن في الوجود""مقاوم للخدمة الشاقة-والتأثيرات-."لأن بكرات لديهااتصال الخطمع المجاري المائية، تتجاوز سعة الحمولة الخاصة بها بكثير "نقطة الاتصال" للمحامل الكروية، مما يجعلها مقاومة بشكل استثنائي لأحمال الصدمات. ومع ذلك، فإن الاتصال الخطي يعني مقاومة احتكاك أعلى وتوليد الحرارة، لذلكالسرعة المحددة أقل بكثير من سرعة المحامل الكروية، مما يجعلها غير مناسبة للمحركات عالية السرعة-أو المغازل عالية السرعة-.
س 4: لماذا تعاني المحامل الأسطوانية المدببة غالبًا من "جرجر الأضلاع الكبيرة" أثناء التشغيل؟
تحت تأثير قوى المكونات المحورية أثناء التشغيل، فإن الوجوه الطرفية الكبيرة للبكرات المدببة تضغط بقوة على الضلع الكبير للحلقة الداخلية، مما يؤدي إلىالاحتكاك المنزلقفي هذه الواجهة. إذا كان التشحيم غير كافٍ، أو كان التحميل المسبق مفرطًا، أو تجاوزت السرعة الحدود، فسيحدث اتصال مباشر بين المعدن-والمعدن-بين الضلع الكبير ووجه نهاية الأسطوانة، مما يؤدي إلى تآكل شديد أو جرجر أو حتى تشنج.
